ДОРОГИе КАДРЫ

Номинация: PR с нуля (к участию принимаются проекты, стартовавшие в 2024 году)

Автор(ы): Маклаков Евгений Валерьевич, GR - директор медиагруппы "Комсомольская правда" - Челябинск

Даты проекта
01 февраля — 30 октября

Описание проекта

ПРОБЛЕМАТИКА

В России нет человека, не обратившего внимания на проект «Безопасные качественные дороги», который стал одним из наиболее заметных нацпроектов. Он успешно решает задачи по развитию дорожной и транспортной сферы страны в целом и Челябинской области в частности.

В регионе значительно повысилась доступность базовых социальных и других услуг для сельских жителей – там, где были отремонтированы или построены дороги изменился образ жизни, появились новые перспективы. Обитателям больших и средних городов Южного Урала нацпроект принес повышение комфорта в повседневной жизни и экономию времени, увеличил возможности для автотуризма.

Однако на сегодняшний день есть определенные риски, способные помешать дальнейшему развитию нацпроекта на территории региона. Один из них – подготовка квалифицированных кадров для предприятий дорожного хозяйства. По оценкам экспертов сейчас в сфере дорожной отрасли Челябинской области дефицит кадров составляет от 35% до 40%! Это десятки тысяч человек, включая тех, кто строит и поддерживает трассы в подрядных организациях, содержит и ремонтирует городские дороги, проектирует их. 

В послании парламенту президент России Владимир Путин обратил внимание, что нехватка квалифицированных кадров и отсутствие собственных передовых технологий могут привести к замедлению экономического роста и развития РФ в целом. Поэтому необходимо запустить новый национальный проект – «Кадры».

«Нам важно, чтобы эти ребята, сегодняшние подростки, стали профессионалами своего дела, готовыми трудиться в экономике XXI века», – сказал В.В. Путин.

В прошлом году Минтранс России подготовил федеральный проект по развитию кадрового потенциала, который вошел в состав нового нацпроекта «Эффективная транспортная система». Это позволит обновить учебные программы высших учебных заведений и подготовить специалистов высокого уровня.

Большинство эксперты считают, что специалистов-дорожников необходимо готовить еще со школы, чтобы ребята ориентировались на дорожную отрасль, понимали, какие там востребованы профессии. Тем более, что в России сейчас отмечается беспрецедентный интерес к среднему профессиональному образованию: 60% девятиклассников выбирают колледжи и техникумы.

ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ

Подростки и молодёжь Челябинской области с 10 до 20 лет и их родители (как принимающие решение о выборе направления и места обучения ребенка в большинстве случаев).

ЦЕЛЬ ПРОЕКТА

Содействие решению кадровой проблемы дорожной отрасли Челябинской области путём создания мощной позитивной информационной повестки для целевых аудиторий проекта и привлечение внимания к проблемам и реализации национальных проектов «Безопасные качественные дороги» и «Кадры» в Челябинской области. Опосредованным эффектом является повышение узнаваемости бренда «Комсомольской правды – Челябинск» и весомый репутационный бонус: позиционирование холдинга как надёжного партнёра связки «социум – органы власти – бизнес».

ЗАДАЧИ

  1. Сформировать базу партнёров из числа учебных заведений, органов власти и предприятий, связанных со сферой дорожного строительства. Установить  долгосрочные связи и стратегию работы по созданию кадрового резерва.
  2. Разработать и реализовать  кросс-проекты, направленные на популяризацию профессий в сфере дорожного строительства и профориентацию целевой аудитории в течение года.
  3. Обеспечить качественное информационное сопровождение каждого мероприятия, в том числе с привлечением медиаплощадок партнёров и других СМИ.

КОММУНИКАЦИОННАЯ СТРАТЕГИЯ

Выстроить систему стратегических коммуникаций с целевыми аудиториями национальных проектов «Безопасные качественные дороги» и «Кадры», сформировав единый комплекс совместных активов, средств PR, GR, маркетинга, рекламы и онлайн-коммуникаций, основные задачи которого: разработка необходимых ключевых сообщений, адаптированных для каждой целевой аудитории нацпроектов, их распространение и продвижение, а также получение обратной связи для повышения эффективности партнёрской деятельности.

Генеральный спонсор проекта – ФКУ УПРДОР «Южный Урал».

ТАКТИКА, НОВЫЕ РЕШЕНИЯ

  1. Сформированные ключевые сообщения должны быть адаптированы к целевой аудитории проекта и целевым аудиториям национальных проектов «Безопасные качественные дороги» и «Кадры», то есть нашим партнёрам. В связи с этим каждое из них мы вербализируем и визуализируем в понятную для каждого сообщества форму.
  2. Усилить проект и сделать его насыщеннее помогает событийность и мультиформатность: мы разработали серию разнонаправленных мероприятий и выбрали для них соответствующие площадки, удобные для целевой аудитории и посещаемые ею.
  3. Для того, чтобы привлечь внимание к проблематике проекта, сделать его ярким и иметь возможность его продолжения, серия мероприятий была разработана с помощью инструментов драматургии, что гарантировало внимание и целевой аудитории, и СМИ:

Мероприятие

Дата, место проведения

Концепция

Участники

Партнёры

Результат

Примечания

1.

URALские дни в Горках

Февраль 2024 года, территория челябинского ТРК «Горки»

Мультиформатный open-air: выставка раллийных автомобилей URAL и дорожной техники, произведенной машиностроительными предприятиями Челябинской области. Включает ярмарку дорожных вакансий автозавода «Урал» и подрядных организаций, обслуживающих федеральные трассы, выступление хора ГУ МВД

1500 южноуральцев, включая студентов Челябинского государственного университета, Челябинского автотранспортного техникума, стройотрядовцев и представителей подрядных организаций

Федеральное дорожное агентство «Росавтодор», ФКУ УПРДОР «Южный Урал», автозавод «Урал», Челябинский государственный университет

Сформирован пул постоянных партнеров проекта. Актуализирована кадровая проблема в дорожной отрасли. Распространена профориентационная информация в соотвествующих ЦА.

Презентована импортозамещающая продукция дорожного машиностроения

2.

Культурно-кулинарный пресс-тур

Апрель 2024 года

Журналисты за один день познакомились с историей федеральной трассы М-5, по которой можно добраться до знаменитого Демидовского завода в Каслях

30 журналистов

150 вовлеченных в участие сотрудников завода, музея

Правительство Челябинской области, Федеральное дорожное агентство «Росавтодор», ФКУ УПРДОР «Южный Урал»

Установлены неформальные связи, доверительные отношения  с журналистами изданий, крупных пабликов в сети интернет  освещающих проект

3.

Парад дорожной техники «Дороги – дело техники!»

Май 2024 года, площадь Революции Челябинска

Несколько десятков единиц дорожной и коммунальной техники, произведенной предприятиями Челябинской области: грейдеры, илососы, бульдозеры, КДМ, тракторы, полуприцепы, краны, экскаваторы, топливозаправщики

15 тысяч посетителей, включая более тысячи студентов профильных специальностей и несколько сотен участников Движения Первых

Правительство Челябинской области, Администрация г. Челябинска, Федеральное дорожное агентство «Росавтодор», ФКУ УПРДОР «Южный Урал», УГИБДД Челябинской области, Челябинский автотранспортный техникум, АЗ «Урал», завод «Спецагрегат», ДСТ-УРАЛ, ЧМЗ, Трактор, Уралавтоприцеп, ОП ПКФ «Политранс», УЗСТ, СпецДорМаш

33 публикации в СМИ и соцмедиа

Популяризация профессии дорожника.

Презентация региональных возможностей  импортозамещения продукции дорожного машиностроения

Первое подобное мероприятие в России, организовано с целью реализации поручений Президента России, В.В. Путина по поддержке импортозамещения

4.

Дорожная граффити-зона

Июнь 2024 года

Граффити на коммунальной технике с художником Тимуром Brazil Абдуллаевым создавали участники Движения Первых и посетители парка в возрасте от 5 до 85 лет

120 человек

Федеральное дорожное агентство «Росавтодор», ФКУ УПРДОР «Южный Урал», Движение Первых

Популяризация профессии дорожника в ЦА

Организован в рамках регионального фестиваля «Молфест»

5.

Цикл совместных мероприятий с Движением Первых

 «Инженеры будущего»

Сентябрь 2024 года

«Дорожная фотозона», граффити-сессия, классные встречи с руководством челябинских машиностроительных заводов и начальником управления федеральных дорог, флешмоб, снятый с высоты птичьего полета: более 200 школьников выстроились на набережной реки Миасс в надпись «Росавтодор» и цифру «1»

800 человек

Правительство Челябинской области, Федеральное дорожное агентство «Росавтодор», ФКУ УПРДОР «Южный Урал», Движение Первых

Созданы более открытые коммуникации руководителе отрасли с ЦА

Создан привлекательный образ предприятий дорожной сферы  для учащихся, работников, жителей города Челябинска

Организован в рамках фестиваля «Друг с Южного Урала»

6.

Фестиваль «Первые в деле»

Октябрь 2024 года, территория челябинского ТРК «Алмаз»

Фестиваль рабочих и инженерных профессий, включающий: ярмарку вакансий «Заводы и подряды» от 12 ведущих предприятий в сфере дорожного машиностроения и ключевых подрядных организаций; классные встречи с представителями власти, дорожной отрасли и вузов; площадки кванториумов, вузов и ссузов региона; классы по цифровой биологии

Более 9 тысяч: школьники Челябинска и Копейска, активисты Движения Первых, студенты профильных колледжей, техникумов, вузов

Правительство Челябинской области, Федеральное дорожное агентство «Росавтодор», ФКУ УПРДОР «Южный Урал», Движение Первых, ЮУрГУ, ЧелГУ, ЮУрГГПУ, ЮУГМУ, медиахолдинг ОТВ, сеть АЗС «РегионUNO», Ростелеком, Союз

машиностроителей Челябинской области, Челябинский автотранспортный техникум

Лозитивизация информационного фона

Обеспечена лояльность лидеров общественного мнения (экологи, НКО, волонтеры и т.п.)

Достижение заметности для политической и общественной элиты региона

ОБЩИЙ РЕЗУЛЬТАТ ПРОЕКТА

Количество участников мероприятий проекта из числа ЦА – 17 600 человек. Количество публикаций в СМИ и соцмедиа – более 300.

Благодаря событийной серии проекта в Челябинской области был заложен фундамент для тесного взаимовыгодного взаимодействия региональных учебных заведений, органов власти, предприятий и СМИ в сфере подготовки кадров для дорожного строительства. Продолжить его в рамках апробированных и планируемых к реализации в этом году мероприятиях подтвердили:

  1. Органы государственной власти: Правительство Челябинской области, ФКУ УПРДОР «Южный Урал», Администрация г. Челябинска,
  2. Учебные заведения: ЮУрГУ, ЧелГУ, ЮУрГГПУ, ЮУГМУ, Челябинский автотранспортный техникум.
  3. Промышленные предприятия: АЗ «Урал», завод «Спецагрегат», ДСТ-УРАЛ, ЧМЗ, ЧТЗ, Уралавтоприцеп, ОП ПКФ «Политранс», УЗСТ, СпецДорМаш и др.
  4. Объединения: Союз машиностроителей Челябинской области, Движение первых.
  5. СМИ: «Комсомольская правда», медиахолдинг ОТВ.

Участники нового сообщества выработали механизмы сотрудничества и обмена ресурсами, что способствовало более эффективной профориентации и практическим стажировкам для студентов. Последним же мероприятия помогли понять карьерные перспективы и требования к профессиональным навыкам, а более возрастному сегменту ЦА – повысить осведомлённость о роли дорожного строительства в общественной инфраструктуре и его значимости для экономики Челябинской области. Об этом говорят посты в их личных социальных сетях.

В целом, реализация проекта способствовала развитию сферы дорожного строительства и будущей подготовке высококвалифицированных кадров, соответствующих современным требованиям и вызовам отрасли.

Цель проекта
Содействие решению кадровой проблемы дорожной отрасли Челябинской области путём создания мощной позитивной информационной повестки для целевых аудиторий проекта и привлечение внимания к проблемам и реализации национальных проектов «Безопасные качественные дороги» и «Кадры» в Челябинской области.
Результат проекта
Количество участников мероприятий проекта из числа ЦА – 17 600 человек. Количество публикаций в СМИ и соцмедиа – более 300.
Благодаря событийной серии проекта в Челябинской области был заложен фундамент для тесного взаимовыгодного взаимодействия региональных учебных заведений, органов власти, предприятий и СМИ в сфере подготовки кадров для дорожного строительства. Продолжить его в рамках апробированных и планируемых к реализации в этом году мероприятиях подтвердили:
1. Органы государственной власти: Правительство Челябинской области, ФКУ УПРДОР «Южный Урал», Администрация г. Челябинска,
2. Учебные заведения: ЮУрГУ, ЧелГУ, ЮУрГГПУ, ЮУГМУ, Челябинский автотранспортный техникум.
3. Промышленные предприятия: АЗ «Урал», завод «Спецагрегат», ДСТ-УРАЛ, ЧМЗ, ЧТЗ, Уралавтоприцеп, ОП ПКФ «Политранс», УЗСТ, СпецДорМаш и др.
4. Объединения: Союз машиностроителей Челябинской области, Движение первых.
5. СМИ: «Комсомольская правда», медиахолдинг ОТВ.
Участники нового сообщества выработали механизмы сотрудничества и обмена ресурсами, что способствовало более эффективной профориентации и практическим стажировкам для студентов. Последним же мероприятия помогли понять карьерные перспективы и требования к профессиональным навыкам, а более возрастному сегменту ЦА – повысить осведомлённость о роли дорожного строительства в общественной инфраструктуре и его значимости для экономики Челябинской области. Об этом говорят посты в их личных социальных сетях.
В целом, реализация проекта способствовала развитию сферы дорожного строительства и будущей подготовке высококвалифицированных кадров, соответствующих современным требованиям и вызовам отрасли.

« К списку проектов в номинации



 

РЕКОМЕНДАЦИЯ

Чтобы не слетела заявка


 

Коллеги, программа - это робот и если не заполнены все поля, обязательные для заполнения (обозначенные *), то заявка не сохранится. Если подгружены недопустимые по формату или весу файлы, заявка не сохранится.


 

Наша рекомендация, чтобы все получилось: Создайте заявку, выберете нужную номинацию, во всех строках, обязательных для заполнения ставите цифру 1, подгружате презентацию (до 15 слайдов формат power point или pdf, размер файла до 10мб), заставку проекта (только JPG до 1мб. и шириной до 3000px) и указываете ФИО первого автора и его фото (только JPG до 1мб. и шириной до 3000px), нажимаете сохранить. Далее опять заходите в раздел мои заявки, она должна появиться в вашем кабинете со статусом «Доступна для редактирования». Можно вносить правки, не забывайте сохраняться!


 

С подробными требованиями к подаваемым заявкам вы можете ознакомиться в разделе "Положение".


 

С примерами заявок вы можете ознакомиться здесь.

Наши номинации